| ALCO/KMT FM Erie Built A-B DCC化記録 |  |
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| Fairbanks-Morse | ||
2020/7/3 完成しました
ワイパー、FUJIMODELを小さく加工装着
マーズライト Φ3.0 LED球 電球色装着、ライトレンズは、エコーの Φ4.1 装着
ヘッドライト Φ3.0 LED球 電球色装着、ライトレンズは、エコーの Φ3.6 装着
マーカーライト緑、赤、LED 1608 装着
室内灯 LED 3528 電球色装着
後部標識灯 LED Φ1.8 赤を装着
後部標識灯、前進時、F10=ON にて、点灯
後進時、F10=ON にて、ベル音と共に点滅点灯
F0=ON時は、消灯されています
後部標識灯、前進時、F=0にて、点灯
後進時、F1=ON にて、ベル音と共に点滅点灯
ナンバーボード照明用の導光材を作成しました
700Aは、QSI REVOLUTION=U & DIGITRAX DN136D を使用
ファンクションが足らず、同じ、追加するなら、
と、モーター用のデコーダーをA/B 共通にしました
スピーカーは、RailMaster Hobbies
DHB27-8 8Ω 2W を使用 大音量重低音です
700Bは、DIGITRAX DN136D を使用
設定CV値
| UP FM ERIE BUILT | 700 | QSI Quantum-Revolution-U | TOP TONE 20 x 40 | |||||
| デコーダの電線色 | ||||||||
| ファンクションキー | CV番号 | 白 | 黄 | 緑 | 紫 | 白緑 | 白青 | |
| 電線 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | ||
| ライト | 既成配線 | F-HEAD-L. | R-HEAD-L. | F-DITCH-L. | F-DITCH-L. | F-MARS-L. | F CAB-L. | |
| 実施配線 | F-HEAD-L. | F-MARK-L.赤 | R-HEAD-L. | F-DITCH-L. | F-MARS-L. | F CAB-L | ||
| Multiple Lights #1 | 重連時 | F 0 | ● | ● | ● | ● | ||
| Multiple Lights #2 | 単機時 | F10 | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Crew TalK | F12 | |||||||
| UP FM ERIE BUILT | 700 | DN136D | 逆転設定 CV29=39 | |||||
| ファンクションキー | CV番号 | デコーダの電線色 | ||||||
| 白 | 黄 | 緑 | 紫 | 茶 | 白／黄 | |||
| 電線ごとの数値 | 01[01] | 02[02] | 04[04] | 08[08] | 16[10] | 32[20] | ||
| ライト | F-HEAD-L. | R-HEAD-L. | F CAB-L. | |||||
| F-MARKL.緑 | F-No.BOARD | |||||||
| F0 前進 | CV33 | 04 | ● CV51=0 | |||||
| F0 後進 | CV34 | 05 | ● | ● CV51=0 | ||||
| F1 | CV35 | 0 | ||||||
| F2 | CV36 | 02 | ||||||
| F3 | CV37 | 04 | ||||||
| CV2 | 0 | |||||||
| CV3 | 4 | |||||||
| CV4 | 2 | |||||||
| CV5 | 0 | |||||||
| CV6 | 180 | |||||||
| CV29 | 39 | |||||||
| UP FM ERIE BUILT | 700B | DN136D | 逆転設定 CV29=39 | |||||
| ファンクションキー | CV番号 | デコーダの電線色 | ||||||
| 白 | 黄 | 緑 | 紫 | 茶 | 白／黄 | |||
| 電線ごとの数値 | 01[01] | 02[02] | 04[04] | 08[08] | 16[10] | 32[20] | ||
| ライト | F-HEAD-L. | R-HEAD-L. | F CAB-L. | |||||
| R-HEAD-L. | R-HEAD-L. | |||||||
| F0 前進 | CV33 | 04 | ||||||
| F0 後進 | CV34 | 06 | ● CV50=0 | |||||
| F1 | CV35 | 01 | ● CV49=04 | |||||
| F2 | CV36 | 02 | ||||||
| F3 | CV37 | 04 | ||||||
| CV2 | 0 | |||||||
| CV3 | 4 | |||||||
| CV4 | 2 | |||||||
| CV5 | 0 | |||||||
| CV6 | 180 | |||||||
| CV29 | 39 | |||||||
入手から 3.5年、やっと完成しました
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DCC化記録
2016/11 米国より帰国
ほんと、アメちゃんを信じてはだめです ⇒ こんなオンボロは初めてです
2016/11/27 ボロボロのFairbanks-Morse Erie Builtが届きました
綺麗に洗い、磨きました ⇒ スポンジ屑がすごかったのです
元箱のスポンジあんこがポロボロに風化していて悲惨でした
⇒ さすがの成田税関も見ていないようです
台車が全部外されていました ⇒ ギヤが割れていたので走らせていないようです
はしごが2個折れていました 修理しました
ボルスター関係の部品がほとんど有りません 手持ちの部品で修理しました
おまけに、バックゲージが14.0mmになっている車軸が2軸ありました
ショートして動かなかったので、発見したのです
修理するだけの技術がないのですよ 私は慣れているので、すぐに修理しました
とりあえず走行出来るように整備しました
2020/6/25 DCC化、着工です
ピカピカです ⇒ 丹念に、保護塗装を落とし、下地が出来ました
明日は、塗装に掛かります
2020/6/27 下廻りが完成しました
ギヤ割れ、2個、修理しました
ジョイントを「よっさん方式」にて交換しました
明日は、グレーを塗り、デカールを製作します
2020/6/29 塗装が出来ました
このマークの製作に手間取りました ⇒ 4枚デカールを重ねて装着しています
作成したデカールの原稿です
明日は、艤装。電装に掛かります